坐飞机耳鸣怎么办?

2026-08-23

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朱鲁平 主任医师 南京医科大学第二附属医院 耳鼻咽喉科

朱鲁平主任医师

南京医科大学第二附属医院 耳鼻咽喉科

乘坐飞机时出现的耳鸣,通常可以通过吞咽动作、咀嚼口香糖、捏鼻鼓气法以及使用耳塞或药物来缓解。其根本原因在于中耳腔与外界气压差无法快速平衡,导致鼓膜被牵拉。以下内容将详细解释这一现象的成因与应对措施。

1.机制与常见表现:

耳鸣的发生源于飞机起降过程中的气压剧烈变化。当飞机快速上升或下降时,外界气压迅速降低或升高,而连接中耳与咽喉的咽鼓管未能及时开放以平衡内外气压,导致鼓室内外形成压力差。这会引起鼓膜向内或向外膨出,刺激听觉神经,产生耳鸣、耳闷胀感、听力下降甚至短暂疼痛。多数情况下,这种耳鸣在飞机降落时更为明显,因为负压状态更难自行缓解。一项航空医学研究指出,约30%的旅客在飞行中会经历不同程度的耳部不适,其中儿童因咽鼓管结构较平直、功能未完全成熟,发生率可高达50%。

2.缓解方法的分级应用:

根据症状严重程度,可以采取不同的干预手段。首先,轻度不适时,可主动进行吞咽、打哈欠或咀嚼动作,这些动作能牵拉咽鼓管周围肌肉,促进其开放。建议在飞机起飞和降落前30分钟开始,每5-10分钟重复一次。其次,中度症状,如耳闷感明显但无剧痛,可使用“捏鼻鼓气法”:深吸一口气,捏住鼻子,闭紧嘴巴,然后用力向鼻腔鼓气,使气体通过咽鼓管进入中耳,听到“啵”的一声即表示成功。注意动作需轻柔,避免过度用力损伤鼓膜。再次,重度症状,如持续疼痛或听力下降,可提前准备减充血剂喷雾,如含有羟甲唑啉的药物,在起飞和降落前15分钟各喷一次,能减轻咽鼓管黏膜肿胀,改善通气。若飞行时间较长,建议每2小时重复一次,但需遵循说明书限制使用次数。

3.特殊人群的注意事项:

部分人群因解剖或病理因素,耳鸣风险更高且缓解困难。例如,患有感冒、鼻窦炎或过敏性鼻炎的患者,咽鼓管周围黏膜常处于充血状态,导致通气受阻。这类人群应在飞行前咨询医生,必要时口服抗组胺药或短期使用糖皮质激素喷雾。另外,婴幼儿因无法主动配合吞咽或鼓气,可以通过哺乳、使用安抚奶嘴或喂食流质食物来刺激吞咽反射。对于有鼓膜穿孔或中耳炎病史的患者,应避免强行鼓气,以防感染扩散,建议在飞行前佩戴特制航空耳塞,这种耳塞能通过内置的过滤片缓慢平衡气压,减少压力差对鼓膜的冲击。

4.预防策略与长期管理:

预防比处理更为关键。建议在购票时选择靠近机翼的座位,该区域气压波动相对较小。飞行前1小时内避免饮酒或过饱饮食,因为酒精可能加重咽鼓管周围血管扩张,而饱食会增加胃酸反流风险,反流物刺激咽喉部可间接影响咽鼓管功能。对于频繁飞行者,可定期进行咽鼓管功能训练,如每天做3-5次捏鼻鼓气练习,每次持续5秒,以增强肌肉控制力。若耳鸣在飞行后持续超过24小时,或伴随眩晕、耳漏(耳内流出液体),应立即前往耳鼻喉科就诊,排除气压伤或内耳损伤的可能。


乘坐飞机时的耳鸣是气压变化引起的生理反应,通过吞咽、捏鼻鼓气、药物辅助等分层方法可有效缓解。特殊人群需提前干预并避免不当操作。若症状持续或加重,应及时寻求专业医疗评估,以排除潜在耳部疾病。

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